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➤ 2)中高端产品出口:能带来效益、市场足够大的,汽车、工程机械、通讯技术( 华为有长期投资价值,中兴通讯只有炒作价值 )等等日本企业在 70 年代油价暴涨后,汽车的性价比优势凸显,走向了全世界,成为 75 年之后的支柱型产业;工程机械,随着大宗品价格高位,建设投资加大,在市场中把卡特彼勒打的节节败退,甚至萌生了不做工程机械的想法。这两个大的行业都产生了国内超级玩家,也许就是要走向世界的时候。( 这两大行业的超级玩家,面对着和中国一样的人口一样大的国际市场 )。制造业升级的明珠就是汽车产业,对汽车产业的研究是高度重要非紧急的事情。

第五个阶层自给自足几乎可以不用特意研究;他们对全球的工业化体系并没有起到多少的作用,没有创造需求、也没有创造供给。这五个层次的划分代表着国家竞争优势的几个层次:金融铸币权、科研发现( 政治红利、科学家红利 );中高端制造业( 工程师红利 );

不要再抱有什么幻想,有新的技术来让中国实现弯道超车,当以电动车作为案例认为能‘赶英超美’,这只是我们自己的一厢情愿,按照创新技术升级的科技树,我们还只能是吸收消化;按照生产效率提升周期,萧条期只要不发生战争将是我们这代人的幸运(国家级别资产负债表的高峰 )。如果有下一次的技术创新,也许是 15 年后的美国而不是中国,毕竟在基础学科的研究上我们的差距实在是太远,而在基础材料的研制,我们也是具有很长的路要走。但是这些并不意味着我们不应该去培养创新,这个是类似游戏中点‘科技树’环节,是重要而非紧迫的事情。

这是克服学术评价唯论文论倾向的积极探索。要提高人才培养和学术研究质量,高校必须破除功利主义的阻力,推进动真格的学术评价改革。近年来,很多高校师生发表的论文数快速增加,有些大学也因论文成就突出,而在各世界大学排行榜上表现优异,但是,这却没赢得舆论的一致喝彩,反而有不少质疑,包括过分追求论文发表(数量与期刊档次),而忽视人才培养,并让学术研究变得急功近利。一些高校接连发生的学术不端,都被指与过于强调数量的、不科学的学术评价体系有关。

四是加强消费教育与引导,提升消费者辨识能力,倡导理性健康消费。通过平时与特定时间节点相结合的、形式多样喜闻乐见的消费教育活动,引导消费者理性对待促销优惠,理性分析自身消费需求,冷静对待各种“消费场景”,避免陷入电商直播时代“货找人”的种种套路陷阱,更不要贪图一时便宜购买非必需品。

上海某大型公募基金分析师表示,在当前市场环境下,公募基金整体应该是有所加仓。主要原因在于,虽然市场普涨,但主线相对明确,成长风格相对价值风格更占优势。公募基金此前持仓偏向白马股且整体仓位不高,因此有加仓成长股的需求。值得注意的是,虽然2月25日大盘强势上涨,但陆股通北上资金结束了1月23日以来的连续单日净买入。Wind数据显示,北上资金25日净流出7.16亿元,其中沪股通净卖出25.31亿元,深股通净买入18.15亿元。

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